Date | 2016/10/07

Moldex3D R14.0針對熱流道系統模擬量身打造的解決方案──熱流道穩態分析(Hot Runner Steady, HRS)，可支援複雜熱流道和進階熱流道模組的快速分析，並協助使用者優化多模穴的熱流道設計，評估該熱流道系統的流動行為，例如流率及流動平衡比。熱流道穩態分析不需模擬模穴內流動，即可提升疊代計算效率，達到改善熱流道設計的目的，因此可大幅減少分析時間。以下將深入說明如何應用熱流道穩態分析。

應用一：在不須模擬模穴的情況下，使用熱流道穩態分析優化熱流道設計：

步驟1. 新增射出成形專案，網格模型必須含有進澆口、模穴與熱流道。雖然熱流道穩態分析會忽略模穴的計算，但使用者仍必須在專案中提供模穴。

註：使用者必須擁有進階熱流道模組的授權，才可在計算參數內設置熱流道穩態功能與啟動相關計算

步驟 2. 在計算參數內的熱流道穩態分析下指定入料口流率、收斂精度及各澆口壓力。

註： 在CAE模式下，入料口流率的預設值為模穴體積除以填充時間；在機台模式下，入料口流率的預設值則為模穴體積除以行程時間。

註：熱流道澆口壓力代表該澆口所受到的外部流動阻力(預設為0MPa)，建議使用者可先試行一組單模穴分析(不需包含流道系統，只需指定進澆口)，取得澆口壓力結果後代入熱流道穩態分析的澆口壓力設定。這種做法可獲得更精確的預測，並節省分析時間。

步驟3. 於分析順序設定內選擇熱流道穩態分析，開始分析。

步驟4. 開啟熱流道穩態結果記錄檔，檢查各澆口流率與流動平衡比，根據這兩項結果進一步修改熱流道幾何與配置，例如更改特定區域熱流道直徑或流道長度，以獲得更為平衡的流動。

註：熱流道穩態分析提供多種分析結果，對於此做法來說，較為關鍵的結果是流率與流動平衡比

步驟5. 修改熱流道設計後重複步驟1至4。

流動平衡比		壓力分佈

應用二：熱流道穩態分析後，接續執行充填分析，以得到更真實熱流道資訊

不同於充填分析，熱流道穩態分析考慮數次射出(直到平衡)後所累積的剪切生熱效應，例如不均勻/對稱熱流道溫度分佈。因此若在熱流道穩態分析後接續充填分析，可取得更準確的熱流道初始訊息，會比以往的充填分析來得精準。以下為具體操作流程：

步驟1. 重複上述步驟1與步驟2，新增並設定專案

步驟2. 分析順序設定為先進行熱流道穩態分析，接著執行充填分析

註：此分析順序需手動自訂，可參照下圖設定：

步驟3. 計算完成後查看流動分析結果。

註：比較溫度、流動波前時間結果和充填結果紀錄檔，可觀察出在熱流道穩態分析─充填分析的差異

充填分析		熱流道穩態分析-充填分析
充填結果紀錄檔(若有從熱流道穩態分析接收初始熱流道資訊會在此顯示)
初始充填溫度
初始熱流道溫度是均勻且呈對稱分布		初始熱流道分布是非均勻且非對稱分布
充填結束後的溫度分布
流動波前時間
平衡的流動行為		分析結果顯示出不平衡的充填行為

Date | 2016/10/07

Linear AMS借助Moldex3D異型水路分析 縮短69%冷卻時間

客戶簡介

客戶：Linear AMS 國家：美國 產業：模具製造 解決方案：Moldex3D eDesign

Linear Mold& Engineering成立於2003年，提供客戶材料測試、開發製程等服務，並供應精密模具和工業零件等產品。2015年Linear Mold& Engineering被Moog併購，並更名為Linear AMS。(來源: http://www.linearams.com/)

大綱

塑膠射出成型製程中，冷卻階段佔據最多的時間，常會延長成型週期。對於生產者而言，第一要務就是能夠快速且高效率地製造產品；但若使用的是傳統鑽孔式冷卻水路，成型週期則不易縮短。為解決此問題，Linear AMS決定以異型水路取代傳統水路，並利用Moldex3D驗證新的水路設計帶來的效益，最後成功縮短冷卻時間，讓Linear AMS更有信心協助客戶解決冷卻問題。

挑戰

• 受限於傳統水路設計，冷卻時間過長
• 需要提升冷卻效能，縮短冷卻時間

解決方案

利用Moldex3D eDesign設計出最佳化異型水路，成功縮短冷卻週期。

效益

• 縮短69%的冷卻時間
• 創造市場競爭利基

案例研究

本案例產品為步槍槍托組件，Linear AMS希望設計出合適的異型水路系統，以縮短冷卻時間；長期目標則是藉由異型水路的應用，有效協助客戶縮短成型週期。

由於Linear AMS希望提高產能，但又不想添加更多的模具與射出機。他們先以Moldex3D進行充填和保壓的模擬，並未發現嚴重的翹曲問題。接下來進行傳統水路(圖一)製程的模擬，發現在產品軸柄區域有嚴重的積熱現象。

Fig. 1 Original Cooling Channel Design

圖二 原始水路設計冷卻分析結果，顯示軸柄區域有積熱現象。

為了縮短冷卻時間，Linear AMS更改了水路設計，使水路系統能更貼近產品輪廓(圖三)，軸柄處及產品內外側都有水路經過。設計變更後，再次以Moldex3D進行模擬，分析結果顯示溫度分佈均勻度有顯著的改善(圖四)。

圖三 變更後的水路設計

圖四 水路設計變更後的模擬結果，溫度分佈均勻度顯著改善。

Moldex3D的分析技術，成功協助Linear AMS將成型週期從112秒縮減為35秒。這項突破讓客戶將來能夠在不必增加模具與射出機的支出成本下，大幅提高產能。

圖五 本案例成功縮短了69%的冷卻時間，進而節省生產成本。

結果

Moldex3D的模擬技術和高精確度，讓Linear AMS可以向客戶呈現預期縮短的週期帶來的效益，(圖六)，也讓Linear AMS具備更充足的信心，協助客戶減少生產週期。

圖六 每次射出可節省77秒，一整年下來可省下的費用相當可觀

上海，中國—2016年10月7日—全球塑膠模流分析解決方案領導品牌科盛科技(Moldex3D)於9月28-29日在上海全球汽車輕量化材料交流會(GALM)展示如何以Moldex3D真實三維 CAE模擬技術，協助全球汽車製造商實踐以塑代鋼的設計理念，打造輕盈、環保及高強度的汽車，符合新一代汽車工業發展潮流和節能減碳的趨勢。

在節能減碳的大趨勢下，如何透過減輕汽車重量提高燃油經濟性，已成為全球汽車產業共同追求的目標。科盛科技長期致力於研發真實三維塑膠射出模擬技術，讓產品發開人員在設計階段，透過Moldex3D模擬分析軟體預測設計瑕疵，優化製程參數，有效降低廢品率和能源耗損。此外，透過Moldex3D多元的模擬能力，汽車製造商將可以有效驗證和優化汽車相關先進製程和材料，包含：發泡注塑成型工藝、樹脂轉注成型（RTM）、不連續長纖維增強塑膠（LFT）、連續纖維片材壓縮（SMC/ GMT）、壓縮成型工藝及多材質注塑成型，擴大製程和材料帶來的輕量化效益。在追求輕量化的同時，Moldex3D可以精準預測複合材料非等向配向以及成型缺陷對於產品機械性質的影響，整合如Digimat材料軟體及Abaqus或LS-Dyna等結構及震動分析，提高車廠對於安全性以及舒適性的產品要求。

本次大會聚集全球多位汽車產業領導者和專業人士共襄盛舉，包含：美國通用汽車(General Motors)、英國捷豹路虎、標誌雪鐵龍、長城汽車及印度塔塔汽車等，是亞洲區汽車產業的年度盛事。作為全球塑膠模流分析領域的領導者，科盛科技以全方位的輕量化模擬解決方案，直接呼應大會『實現產品低成本、低排放、高安全』的主軸，為以塑代鋼輕量化理念開創無限可能性。科盛科技也期望透過Moldex3D模擬技術協助業者驅動產品設計，以更高的生產效率滿足市場需求，迎戰汽車工業4.0。如欲了解更多關於Moldex3D汽車產業解決方案，請至：http://www.moldex3d.com/ch/can-moldex3d/industry/automotive

活動現場討論熱絡

關於科盛科技(Moldex3D)
科盛科技股份有限公司(Moldex3D)正式成立於1995年，以提供塑膠射出成型業界專業的模具設計優化解決方案為己任，陸續開發出Moldex與Moldex3D系列軟體。科盛科技秉持著貼近客戶、提供專業在地化的服務精神，積極擴展全球銷售與服務網路，成為全世界最專業的CAE模流分析軟體供應商，解決使用者在產品開發上的障礙，協助排除設計問題，優化設計方案，縮短開發時程，提高產品投資報酬率。如需獲得更多科盛科技相關的資訊，請參閱：www.moldex3d.com。

新竹，台灣—2016年10月17日—全球塑膠模流分析解決方案領導品牌科盛科技(Moldex3D)，今天宣佈捐贈市價3百萬美元的最新版Moldex3D R14模流分析軟體，給越南兩所最知名的大學──胡志明市科技與教育大學及胡志明市理工大學。

這兩所大學皆為越南頂尖學府，並扮演培育下一代優秀塑膠工程師和產品設計師的重要角色。科盛科技所捐贈的全球最先進的CAE模流軟體Moldex3D，將成為兩校學生和相關學院在塑膠加工領域研究上的一大助力。

除了軟體捐贈外，Moldex3D也將為兩校學生量身打造多元的CAE實作課程，並進行技術認證，讓學生能夠快速熟習並具備軟體操作技能。

胡志明市科技與教育大學機械工程學系主任Nguyen Truong Thinh博士表示，Moldex3D軟體的捐贈對學校的發展別具意義：「Moldex3D是塑膠射出成型產業的真實模擬解決方案領導者，所提供的技術能幫助我們提升課程的實用性，讓學生能夠與許多塑膠射出產業的設計師和專家一樣，使用最尖端的模流分析軟體。」

「我們由衷感謝Moldex3D的慷慨捐贈，」胡志明市理工大學研發及對外事務處主任Mai Thanh Phong教授表示，「本校的核心任務，是提供優質的教育資源，以確保本校畢業的學生都能夠具備未來職場上所需的專業技能和知識。有了Moldex3D CAE模擬技術的加持，我們更能讓畢業學生跟上模擬導向的產品設計趨勢。」

科盛科技亞太業務部市場總監彭軼暉說：「我們很榮幸能夠與越南最具聲望的大學進行交流，這項合作更加實踐了Moldex3D協助學術界培育產業新血的承諾。透過Moldex3D最先進的模流分析技術和資源，相信可以幫助產學界激盪出更多的創新和突破。」

兩所受贈學校都表示希望與科盛建立起長期的夥伴關係，目前也正密切進行更進一步的合作洽談。

Moldex3D分別於胡志明市科技與教育大學(左)和胡志明市理工大學(右)舉行軟體捐贈儀式

關於胡志明市科技與教育大學
胡志明市科技與教育大學目前名列越南前十大，同時也是東南亞最知名的大學之一。校區位於越南守德郡，在胡志明市市區東北方約10公里處。該校提供其他技術協會學士、副學士學位的準講師資源，並與國外大學合作，提供技術研究和職業訓練。

關於胡志明市理工大學
胡志明市理工大學隸屬於胡志明市國家大學，為越南指標性理工教學與研究學校，同時也是相關領域的產業和管理培訓中心。截至2005年為止，該校有11間學院、14座研發中心、4間訓練中心、10間辦公室和一間合資公司。過去30年來，由於越南的統一，總共有45,000名受過專業訓練的工程師和學士從該校畢業。到目前為止，胡志明市理工大學共有超過7,000名碩士和120名博士。

關於科盛科技(Moldex3D)
科盛科技股份有限公司(Moldex3D)正式成立於1995年，以提供塑膠射出成型業界專業的模具設計優化解決方案為己任，陸續開發出Moldex與Moldex3D系列軟體。科盛科技秉持著貼近客戶、提供專業在地化的服務精神，積極擴展全球銷售與服務網絡，成為全世界最專業的CAE模流分析軟體供應商，解決用戶在產品開發上的障礙，協助排除設計問題，優化設計方案，縮短開發時程，提高產品投資報酬率。如需獲得更多科盛科技相關的資訊，請參閱：www.moldex3d.com。

『2016 第二十一屆 SIMULIA Regional User Meeting』將於11月8~9日假桃園大溪笠復威斯汀度假酒店舉行。主辦單位士盟科技將邀請產、官、學界具有影響力的使用者參與，分享最新的仿真分析技術發展及客戶應用成果。

科盛科技產品副理洪欣瑋 (Winnie Hung)很榮幸能獲邀演講『Moldex3D FEA介面與Abaqus結合預測製程對產品強度的影響』，議題將介紹如何透過Moldex3D FEA介面模組聯合有限元分析軟體Abaqus，將模流分析結果傳輸至結構分析軟體，讓結構分析也能充分考慮成型過程引發的影響，在實際製造前摒除潛在缺陷，充分優化結構設計。歡迎您蒞臨聆聽，報名請至：http://simutech.com.tw/seminar-detail.php?ID=187#register

科盛科技將會於現場展示Moldex3D最新塑膠射出模流分析解決方案，以及如何透過Moldex3D FEA介面模組功能，協助產品設計人員提升結構分析準確度，達到全面優化。

Moldex3D FEA介面有哪些功能?

• 輸出纖維配向、材料非等向性、殘留應力、成型壓力、密度分佈、網格映射等分析結果至結構分析軟體
• 與Digimat-RP整合，在不同種類結構分析軟體下，精確捕捉塑件不同位置的材料變形行為，加入更多破壞、非線性分析或多重物理的耦合分析
• 驗證產品結構強度，評估模具使用壽命

演講資訊

• 演講題目：『Moldex3D FEA介面與Abaqus結合預測製程對產品強度的影響』
• 演講日期：2016年11月08日(二)
• 演講時間：10:40~11:00
• 演講者：洪欣瑋/科盛科技 產品副理

Date | 2016/10/26

在製造超薄射出成型產品的過程中，為了完整充填，必須使用高射出速度，可能產生高充填壓力；在高壓下，高分子鏈的自由體積受到壓縮，導致黏度上升，造成流動阻力上升。在產品保壓階段，熔膠處於高壓、低剪切率的狀態，壓力對黏度的影響會更重要。此時的壓力分佈將影響黏度分佈，而黏度也會影響壓力傳遞能力，因此在進行模流分析時，必須準確掌握壓力對黏度的影響，才能準確地模擬保壓行為及產品的收縮翹曲量值。

Moldex3D材料量測實驗室已於2014年取得獨特的專利技術，提供壓力相依性的黏度量測服務，藉由「毛細管流變儀(圖一)」，可幫助使用者在CAE分析前即掌握材料特性。該儀器操作方式，是在毛細管出口處利用閥的不同開度施予不同的背壓，以量測不同壓力下的黏度(圖二)。常用的兩個黏度模型如圖三所示，Modified Cross Model(2)中的D，及Modified Cross Model (3)中的D₃為壓力依存係數，代表壓力對黏度的敏感度。而根據毛細管流變儀在不同壓力下量測出的黏度數據(圖二)，即可求得黏度模型中的壓力依存係數以及外插出壓力為零時的黏度。壓力對黏度效應的理論與模型，可參考專利US 8,768,662 B2(註1)。

  圖一 毛細管流變儀內壓力腔示意圖

圖二 塑料在不同壓力下的黏度變化

圖三 二種不同黏度模型中的壓力依存係數

以下為射出成型實例測試：產品為約1.0mm的薄件，材料為PC，圖四為考量黏度壓力效應與否兩個模擬結果的射壓曲線，與實驗結果對照圖。在低壓範圍因壓力效應尚不明顯，因此是否考量壓力效應，對射壓曲線並無太大差異；然而當充填至中後期、壓力越來高時，兩者差異就越來越顯著，並顯示考量黏度的壓力效應和實驗值較吻合。

圖四 射壓曲線

壓力使黏度上升的效應不只反應在射壓上，也會改變壓力傳遞阻力，而影響保壓階段模內的壓力分佈，進而影響產品的翹曲行為。如圖五所示，將黏度的壓力效應納入考量，可以精準模擬材料的實際行為，使模內的壓力分佈預測較準確，帶來更精準、更貼近實務的翹曲模擬分析。

圖五 翹曲預測與實驗比對

由以上案例可得知，要精準模擬翹曲行為，必須要先掌握壓力對黏度的影響，對於高射壓的成型模擬尤其重要。透過Moldex3D取得的專利與材料量測實驗室所提供的黏度效應量測，能夠幫助客戶順利取得所需的資訊，提高後續模擬分析的真實性和可靠度。若有興趣進一步了解Moldex3D材料量測服務，請洽：chiaoliu@moldex3d.com，或上官網查詢：http://www.moldex3d.com/ch/support/professional-services/material-characterization

註1.  Rong Yeu Chang, Chia Hsiang Hsu, Hsien Sen Chiu, Shih Po Sun, Chen Chieh Wang, Huan Chan Tseng, Predicting shrinkage of injection molded products with viscoelastic characteristic, U.S. Patent (2014)

Date | 2016/10/26

在封裝製程中，填膠階段產生的拖曳力是造成金線偏移的主要原因，有可能會導致接觸短路。Moldex3D晶片封裝(IC Packaging)模組提供拖曳力分析，能將施加在金線上的流動拖曳力可視化，以利清楚了解金線偏移現象。此功能是由金線偏移分析的求解器計算，因此歸在金線偏移結果項目下。

步驟 1. 建立一個晶片封裝模擬專案，並確認計算參數中封裝頁籤下的拖曳力模型(Drag force model)的選擇是否符合使用者假定(預設為Takaisi’s模式)。

步驟 2. 開啟分析順序設定並設定充填(F)和金線偏移(WS)分析。確認完成基本封裝分析及金線偏移分析的設定後，點擊開始分析。

步驟 3. 完成充填與金線偏移分析後，拖曳力相關的結果項將會產生在金線偏移結果之下。點擊X, Y, Z-拖曳力或總拖曳力，使用者便可藉由觀察金線上被施加的力，來評估金線偏移問題。

Date | 2016/10/27

敦吉科技利用Moldex3D改善連接器外觀不良及提高尺寸精度

客戶簡介

客戶：敦吉科技 國家：台灣 產業：電子 解決方案：Moldex3D Advanced

敦吉科技於1980年設立，主要為代理日系半導體電子零組件，隨著相關業務之擴展，增加產品驗證及電子零組件製造等領域。目前敦吉集團涵蓋電子零組件通路、製造及產品驗證等三大事業群，為國內外績優廠商提供TOTAL SOLUTION之服務。(來源：www.audix.com) 

大綱

本案例產品為高電流連接器，使用材料為PBT結晶性塑膠。本產品由於後續需要與其他電子零件進行組裝，因此必須符合高尺寸精度。然而結晶性材料容易導致嚴重的體積收縮，此外還出現了包封、短射等表面瑕疵，這些都是必須解決的問題。敦吉科技利用Moldex3D分析體積收縮分佈，藉此調整高收縮率區域的厚度，同時並優化澆口尺寸以消除包封，最後及時解決體積收縮和表面缺陷問題，滿足大量生產需求。

挑戰

• 提高尺寸精度
• 解決產品表面瑕疵

解決方案

敦吉科技利用Moldex3D評估合適的產品肉厚和澆口設計，在早期研發階段就達到產品優化。

效益

• 將體積收縮由17%降低至14%
• 提高尺寸精度達77%
• 節省試模成本和研發時間

案例研究

本案例目的為解決高電流連接器插孔周圍體積收縮過高問題，以滿足精度要求(圖一)，否則將影響後續組裝。然而若嘗試以降低產品肉厚方式來改善體積收縮，又會出現包封。因此如何同時滿足尺寸精度和消除表面瑕疵，是本案例最主要的課題。

圖一 孔洞周圍的收縮問題

敦吉科技首先找出體積收縮率高的區域，並將單點進澆改為雙點進澆(左右兩側各一，如圖二所示)。根據Moldex3D的模擬結果，新的澆口設計成功將體積收縮由17%減少為14%。

圖二 原始設計只有一個澆口(左)，設計變更為兩個(右)

除了澆口設計外，敦吉科技提出兩種不同的產品肉厚設計變更。其中設變1的公模和母模側的厚度皆分別縮減，以符合外觀需求。圖三為設變1的幾何和體積收縮模擬結果，由圖中可看出體積收縮的改善程度不如預期。

圖三 設變1：公模與母模側減膠

設變2則根據設變1再進一步利用側邊滑塊減膠(圖五)。模擬結果顯示，設變2可以有效改善特定區域的體積收縮情形，同時使體積收縮分佈更均勻。然而改變厚度分佈後，產品外壁卻出現了包封(圖六)，因此敦吉科技再將膠口尺寸由1 mm加大為1.5 mm，將包封位置由外壁移動到分型面上。

圖四 設變2：側邊滑塊減膠

圖五 設變2的包封問題

敦吉科技根據模擬分析結果，測量頂端和底部4個孔洞在體積收縮後的大小，以評估尺寸精確度。結果顯示在原始設計中，有2個孔洞超過容忍範圍，設變2的尺寸精度則改善77%，符合生產所需的品質。

接下來敦吉科技進行短射測試，以驗證Moldex3D分析的可靠度。如圖六所示，Moldex3D的流動波前模擬結果能準確呈現射出過程中的流動行為。此外在包封方面，也發現設變2的模擬與實際試模高度相符(圖七)。

圖六 流動波前模擬與實驗結果比較

圖七 設變2的包封模擬和實驗結果

結果

透過Moldex3D精確的模流分析結果，敦吉科技能夠了解塑料在模內的流動行為，並在實際製造前找出潛在問題，進而提升產品品質、節省試模成本和研發時間。

Date | 2016/11/03

為了追求更高的產品品質，使用CAE工具是現今普遍的趨勢，而如何快速找出最佳參數組合進行CAE分析則是市場致勝的關鍵；特別是需要較長計算時間的精密CAE分析，如果能越快取得最佳參數趨勢，將可大幅縮短產品開發時程和降低成本。

在傳統CAE分析流程中，導入CAE參數最佳化軟體-Isight，將可輕易取代人工判別多組參數組合的繁瑣流程─過去必須反覆調整設計參數後，方能再進行下一組分析，以接近優化目標。現在，設定優化目標與控制因子後，由Isight自動執行CAE疊代優化分析，即可獲得最佳設計參數組合。除了可以提高分析效率之外，也降低了人工判斷與操作的誤差。

Moldex3D為全球塑膠射出成型產業中的CAE模流軟體領導品牌，以最先進的真實三維模擬分析技術，幫助全球各產業使用者，模擬各種複雜製程，解決各種塑膠產品設計與製造問題。Isight能夠協助Moldex3D用戶更快找到合適成形參數，免去多次試誤所浪費的時間，降低修改模具設計的成本，為了展示Isight導入Moldex3D模流分析的效益，以下選定光學滑鼠透作為範例：

光學滑鼠透鏡位於滑鼠底部，如圖一所示，主要是由稜光鏡和圓形透鏡共同組成，稜光鏡將發光二極管發射的光線折射至滑鼠底部，做為光線輸出。而圓形透鏡則相當於攝影機的鏡頭，它負責將反射圖像的光線聚焦到光學引擎底部的接收孔中，扮演光線輸入的角色。透鏡的品質會影響光線傳輸的精度，如果透鏡品質不佳，感應器就無法得到清晰影像，因此如何調配成形參數使透鏡成形的尺寸精度提高是這個案例主要課題。

圖一 光學滑鼠透鏡

圖二是一模八穴的光學滑鼠透鏡，為增加網格解析度並降低計算負擔採用1/4模型，選擇成形條件中的充填時間、保壓時間、料溫與最大保壓壓力做為控制因子，品質因子則是剪切應力分佈、最終總變形量和體積收縮率分佈，優化的目的是找出兼具最小剪切應力分佈、最小總變形量且避免過保壓的成形參數。

圖二 光學滑鼠透鏡與流道配置

剪切應力越小可避免殘留應力衍生出的雙折射問題，雙折射會使原本應該清晰的影像變得模糊；最小總變形量是避免成品外觀誤差造成像差問題。一般來說提高保壓時間與保壓壓力其實就能夠得到較小的總變形量，但會造成過保壓問題，也就是體縮率最小值會小於零，因此額外加上體縮率限制做為品質因子，避免過度保壓。

控制因子的離散設定如表一所示，一開始為了擴大參數趨勢的廣度，因此設定較大的參數間距進行最佳化，採用MOST最佳化演算法，最佳化的疊代歷程紀錄如圖三所示，Isight根據Moldex3D起始組完成了後續20組的疊代即完成最佳化分析，評估出最佳的參數組別為第13組並以綠底顯示，該組的成形參數為: 充填1.5秒，料溫290℃，保壓壓力100MPa，保壓時間5秒，在表一以紅框顯示。

圖三 最佳化分析歷程紀錄

表一 控制因子設置，紅框為最佳化成形參數

表二整理了最佳組與起始組的品質因子比較，結果顯示Isight所找出的最佳參數組能有效改善前面所設定的三項品質因子目標，尤其是最終總變形量這項改善了60%，同時減輕過保壓問題，圖五在相同尺度下顯示起始組與最佳組最終總變形量結果，可清楚比較最佳化後的透鏡變形量有顯著的改善，尤其是在中央圓形透鏡區域。

表二 品質因子結果

圖五 最終總變形量比較，左邊為起始組，右邊為最佳組

課程介紹

德國注塑成型培訓中心於1989年成立於德國，2011年推出德國注塑成型專業執照™課程，受到學員廣泛一致好評。目前已為全球超過2500名學員頒發過注塑成型專業執照™，注塑成型專業執照®是注塑產業的教育培訓。課程分為5個階段，從材料科學、成型機、成型工藝、周邊設備到模具等重要課題。從基本到專業，課程逐步提高學員的注塑成型知識，通過考試證明，學生了解了培訓，並能夠將注塑成型的知識轉化為實踐。課程一步步提高學生的注塑知識，提高他們的判斷和解決問題的能力。

本次課程主要內容包括：

科盛科技誠摯邀請您參與德國注塑成型專業認證課程

• 探索解決問題的能力，獲得和提高知識和技能
• 應用範圍的知識，技能和態度，通過方法來解決問題
• 實踐工程基礎，綜合運用跨領域知識

由淺入深，循序漸進。課程不僅注重逐步增加學員注塑成型方面的專業知識，更注重提高學員的判斷和解決問題的能力。所有課程結束並通過嚴格注塑成型專業執照™考試的學員都可以擁有等同于德國工程師的注塑技術。名額有限，敬請把握！

課程資訊

本課程分C1-初級以及C2-中級課程，於台中及台南均有開課，每人/每堂課程費用為30,000元，同時報名C1 & C2課程者享九折優惠。
※ 課程結束後，完成測試且達70分以上者可獲得從德國寄來的合格証明書(60分以上未達70分者可以補考) 。

※ 同時報名課程1與課程2，享九折優惠54,000元整。

課程表

課程議程

講師介紹

特許培訓與資格鑒定師 王羅章

畢業於臺灣遠東科技大學，擁有遠科大機械工程碩士學位，現任利達綠材有限公司董事長。王董在塑膠行業任職超過20年，曾在多間東亞公司任職高管。從模具的製作工藝到投產加工， 以及生產管理，都積累了豐富的經驗。 王羅章的職業生涯中，也不乏涉足塑膠行業的培訓教育。2002年，曾受聘於臺灣發展委員會，遠赴多米尼亞共和國教授注塑課程。 現在，王羅章除擔任利達綠材有限公司董事長外，也在臺灣的幾所知名大學教授注塑課程，目前更為德國注塑成型專業執照™課程之特許培訓與資格鑒定師。 專長：塑膠射出成型 ; 模流分析與模具製造及設計。 1. 塑膠射出成型與模具製造及設計30年經驗。 2. 熟悉模流分析軟體8年經驗，於開模前取得最佳化分析。 3. 服務歐美客戶15年經驗，熟悉其技術要求，前往德國接受先進技術訓練。

課程費用

• 本認證分五個階段課程(課程1~5)，上過課程1的學員才能上課程2，同時報名課程1與課程2享九折優惠54,000元整
• 報名後費用須在課前一週繳交完畢，回傳繳款單並與報名單位聯絡，繳費完成才算報名成功。
• 最低10人以上開課，每場限 20 人。
• 課程結束後，完成測試且達70分以上者可獲得由德國注塑成型培訓中心頒發的合格証明書(60分以上未達70分者可以補考) 。
• 主辦單位保留場地變更之權利。

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* 繳費後請回傳繳款單據或來電確認報名才算完成報名手續

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Date | 2016/10/07

在射出成型製程中使用熱流道系統，可提高生產塑膠產品的效率，因此近年來已被廣泛應用；若同時搭配多模穴設計，則可進一步節省製造過程中材料和能源消耗。雖然熱流道系統的單位成本高於傳統冷流道，但若應用在大量生產，將可有效降低整體成本支出，帶來較高的投資報酬率。如瓶蓋、化妝品容器等須大量製造的產品，目前皆已普遍引進熱流道系統。為了加速生產以滿足市場需求，製造者往往會在熱流道系統中添加更多的熱嘴。3D模流分析也常被用來驗證熱流道系統設計，協助預測剪切生熱及流動平衡現象。然而，由於多模穴設計的網格模型遠大於單模穴，若使用傳統模擬技術，常無法有效率獲得分析結果，因此使用者常採對稱設定或手動建立Hybrid網格的方式，以縮短分析時間。儘管如此，當模穴數量過多(例如大於64模穴)時，這些方法對於縮短分析時間效果仍然效果有限。

針對熱流道系統的模擬，Moldex3D目前已被普遍應用於熱流道設計驗證，包括流道直徑和長度、流動平衡、壓力降及遲滯時間等。此外Moldex3D進階熱流道分析模組則可以為進階的熱流道應用提供更深入的分析。至於要解決模擬時間過長的問題，最新版的Moldex3D R14進一步提供穩態熱流道分析功能，可大幅縮短模擬時間達20倍以上。

圖一  Moldex3D穩態熱流道分析

Moldex3D穩態熱流道分析中，解決器可根據熱流道配置進行分析，以獲取各澆口的流率等結果(圖二)，提供使用者了解流動行為的寶貴資訊。透過穩態熱流道分析，使用者可偵測出潛在的流動平衡問題，以利及早做適當的設計變更，達到全面優化熱流道設計。

圖二  穩態熱流道分析結果

圖三為有8個熱嘴的熱流道系統；以穩態熱流道分析進行模擬，只需要8分鐘即可完成分析，但若以一般流動分析進行模擬，則須耗費2.6小時，速度相差20倍(表一)。此外，從表中也可看出，穩態熱流道分析雖然模擬時間縮短，但壓力降的分析結果(39.90MPa)仍非常接近流動分析結果(39.72)，二者差距小於1MPa。

圖三 有8個熱嘴的熱流道案例

分析功能	流動分析	穩態熱流道分析
須進行分析計算的總網格數量	4,989,856 (熱流道+8模穴)	1,024,320 (僅分析熱流道)
分析時間	157 min	8 min
熱流道壓力降
	39.72 MPa	39.90 MPa

表一 流動分析和穩態熱流道分析的網格數量和計算時間比較

由上述案例可知，穩態熱流道分析不只能帶來高精確度的模擬結果，更可大幅縮短分析計算時間，讓使用者在有限的分析時間裡，有機會充分進行設計變更，完成提高熱流道系統開發效率、節省模具修改及材料成本。

中華民國力學學會年會暨第40屆全國力學會議（Conference on Theoretical and Applied Mechanics, CTAM 2016）以促進力學之學術研究及應用為宗旨，包含力學專題講座、論壇、學生論文競賽、口頭論文報告、壁報展示及競賽、廠商參展等活動，期望此大會能提供全國力學之交流平台，藉此分享研究成果，相互切磋觀摩。

科盛科技為本屆大會贊助廠商，將在會場展示最尖端的塑膠射出模流分析技術，與力學學術界先進交流塑膠工程及CAE模擬分析的專業知識，並且進行徵才，包括工程、資工、行銷、業務等領域，歡迎大專院校或社會優秀人才前來填寫和遞交履歷。詳細職缺內容請見科盛科技104專區。

地點

國立交通大學
新竹市東區大學路1001號工程五館1~2樓

從K2016看注塑4.0的未來

每三年乙次，全球最大的橡塑膠大展K Show，於2016年10月份展開。此展展期共8天，17個館，包含橡塑膠領域的各種應用，展覽期間共湧入23萬人來自全球世界各地，而工業4.0的具體展現，更是K2016的最大主軸。

有鑑於此，K Show展覽期間，我們走訪歐洲及亞洲各大射出機廠，從中西方塑膠產業收集第一手的射出相關創新應用技術，不論是射出機本身、模具、塑膠原料、自動化、周邊設備等等，了解注塑4.0最新的發展與趨勢，在工業4.0的熱潮下，究竟對注塑行業帶來什麼樣的衝擊與改變?我們邀請了德國GTC(German Training Centre)顧問團隊，一同舉辦這場空前絕後的『4.0國際研討會』，期待與您相會在『晶英』。

敬邀菁英中的菁英

活動資訊

• 活動名稱：從K 2016看注塑4.0的未來
• 時間：2016/12/22 (四) 09:00-17:00
• 地點：台南晶英酒店 2樓 明倫廳 (台南市中西區和意路1號)
• 費用：NT$15,000元/人
• 名額：100人 (額滿為止)
• 主辦單位：科盛科技股份有限公司、GTC德國注塑成型培訓中心(German Training Centre)、德國工業4.0創新中心

議程表

講師簡介

Anston Tan 陳文奇 校長	德國工業4.0創新中心 校長 經歷：德國注塑成型培訓中心 校長、德國工業4.0創新中心 聯合創始人, CEO 1999年畢業於新加坡南洋理工大學，他的業務拓展領域，一直都集中並活躍於歐洲各國，多年來他一直在歐洲注塑行業擔任企業高管，並長時間涉足於注塑行業的各個領域，包括生產自動化與流程優化設計，整廠設計與籌建與統籌工作等。 2001~2011年，Anston把最初單純銷售注塑機與模具的公司，成功轉型發展成為瑞典著名傢俱公司全球第二大塑膠供應商。這期間，他結合了歐洲的創新設計和亞洲的加工製造，將東西兩地的優勢整合為一，通過結合創新的管理模式與先進的生產技術，以亞洲的設備，成功讓公司在歐洲的工廠達到工業3.0，製造出品質優秀，成本更低廉的產品，應對全球充滿挑戰的商業大環境。 2014年，Anston以過往工業3.0的經驗，結合對德國工業4.0概念的深刻理解，成立了德國注塑成型培訓中心與德國工業4.0創新中心，這幾年他一直致力於將歐洲的技術帶到亞洲各國，以全球工業4.0的契機，幫助亞洲注塑企業逐步追趕、甚至超越歐洲各國的企業。
Dieter Keller 顧問	德國工業4.0創新中心 顧問 學歷：德國達姆施塔特工業大學，塑料加工工學碩士 1971年於德國達姆施塔特工業大學，塑料加工工學碩士畢業。 40多年來，不斷接觸歐洲精益求精的注塑相關製程與設備，參與許多新產品開發、試模、生產測試及製程，在新材料及成型技術研發方面更是擁有豐富經驗。 現任德國工業4.0創新中心的智能研發主管，更進駐至世界各地的注塑相關產業，輔導客戶往工業4.0之路邁進。
孫士博 博士	科盛科技(Moldex3D) 技術支援部經理 學歷：美國康州大學高分子科學博士、國立台灣大學材料所碩士 經歷：科盛科技股份有限公司(Moldex3D)技術支援部、汽車專案 專長：高分子流變學、高分子加工以及高分子物性，主要研究領域包含複合材料、生醫材 料、可降解高分子、以及工業設計中塑膠材質應用。
黃聖杰 教授	國立成功大學機械系教授 兼副系主任 學歷：美國伊利諾大學香檳分校 機械所 博士 經歷：國立成功大學工學院機械工廠主任 國立成功大學機械系副主任 國立成功大學機械科技研發中心主任 專長：機械固力、機械熱流、高分子、自動化

會議地點

台南晶英酒店 2樓 明倫廳 (台南市中西區和意路1號)

座落於台南市中西區的國際五星級商務度假酒店，為晶華麗晶酒店集團旗下之飯店。鄰近新光三越新天地百貨公司、新光三越小西門商圈，步行可抵城市內的古蹟景點，擁有豐富歷史典藏、蘊含人文風貌、商業機能完善之特色，車行30分鐘可至台南高鐵站與台南科學園區，交通便利，兼具商務與休閒度假的環境與功能。

報名費用

NT$15,000元/人
名額：100人（額滿為止）

※ 報名後請儘速繳費並與報名單位聯絡，繳費完成才算報名成功。若只報名未繳費，主辦單位得以將名額轉讓他人。

付款方式

※ 繳費後請回傳繳款單並來電確認才算完成報名手續
※ 請於上課前繳清費用，不得於現場繳費

聯絡資訊

台南科盛－呂小姐
電話：06-2826188 分機：222
傳真：06-2828555
E-mail：vanessalu@moldex3d.com

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Date | 2016/10/07

Moldex3D R14.0針對熱流道系統模擬量身打造的解決方案──熱流道穩態分析(Hot Runner Steady, HRS)，可支援複雜熱流道和進階熱流道模組的快速分析，並協助使用者優化多模穴的熱流道設計，評估該熱流道系統的流動行為，例如流率及流動平衡比。熱流道穩態分析不需模擬模穴內流動，即可提升疊代計算效率，達到改善熱流道設計的目的，因此可大幅減少分析時間。以下將深入說明如何應用熱流道穩態分析。

應用一：在不須模擬模穴的情況下，使用熱流道穩態分析優化熱流道設計：

步驟1. 新增射出成形專案，網格模型必須含有進澆口、模穴與熱流道。雖然熱流道穩態分析會忽略模穴的計算，但使用者仍必須在專案中提供模穴。

註：使用者必須擁有進階熱流道模組的授權，才可在計算參數內設置熱流道穩態功能與啟動相關計算

步驟 2. 在計算參數內的熱流道穩態分析下指定入料口流率、收斂精度及各澆口壓力。

註： 在CAE模式下，入料口流率的預設值為模穴體積除以填充時間；在機台模式下，入料口流率的預設值則為模穴體積除以行程時間。

註：熱流道澆口壓力代表該澆口所受到的外部流動阻力(預設為0MPa)，建議使用者可先試行一組單模穴分析(不需包含流道系統，只需指定進澆口)，取得澆口壓力結果後代入熱流道穩態分析的澆口壓力設定。這種做法可獲得更精確的預測，並節省分析時間。

步驟3. 於分析順序設定內選擇熱流道穩態分析，開始分析。

步驟4. 開啟熱流道穩態結果記錄檔，檢查各澆口流率與流動平衡比，根據這兩項結果進一步修改熱流道幾何與配置，例如更改特定區域熱流道直徑或流道長度，以獲得更為平衡的流動。

註：熱流道穩態分析提供多種分析結果，對於此做法來說，較為關鍵的結果是流率與流動平衡比

步驟5. 修改熱流道設計後重複步驟1至4。

流動平衡比		壓力分佈

應用二：熱流道穩態分析後，接續執行充填分析，以得到更真實熱流道資訊

不同於充填分析，熱流道穩態分析考慮數次射出(直到平衡)後所累積的剪切生熱效應，例如不均勻/對稱熱流道溫度分佈。因此若在熱流道穩態分析後接續充填分析，可取得更準確的熱流道初始訊息，會比以往的充填分析來得精準。以下為具體操作流程：

步驟1. 重複上述步驟1與步驟2，新增並設定專案

步驟2. 分析順序設定為先進行熱流道穩態分析，接著執行充填分析

註：此分析順序需手動自訂，可參照下圖設定：

步驟3. 計算完成後查看流動分析結果。

註：比較溫度、流動波前時間結果和充填結果紀錄檔，可觀察出在熱流道穩態分析─充填分析的差異

充填分析		熱流道穩態分析-充填分析
充填結果紀錄檔(若有從熱流道穩態分析接收初始熱流道資訊會在此顯示)
初始充填溫度
初始熱流道溫度是均勻且呈對稱分布		初始熱流道分布是非均勻且非對稱分布
充填結束後的溫度分布
流動波前時間
平衡的流動行為		分析結果顯示出不平衡的充填行為

2017年「台北國際汽車零配件展(TAIPEI AMPA)」的展覽規模為亞洲最大的汽車零配件展之一，並與美國汽配展(AAPEX，Las Vegas)及德國法蘭克福汽配展(Automechanika Frankfurt)並列為全球三大重要汽配展。作為全球汽車零配件主要出口國，TAIPEI AMPA是不容錯過的汽車產業盛事。據2016年官方數據統計，展覽期間吸引了來自全球1,401家廠商參展及41,916位國內外買家前來參訪，展會成效頗受好評，2017年將會持續吸引來自各國的參展商及買家加入。

科盛科技與您相約4/19(三)-4/22(六) 台北國際汽車零配件展M0531a攤位(4樓)!

身為世界頂尖塑膠模流分析領導品牌，科盛科技(Moldex3D)將為您呈現如何以最先進的真實三維模擬分析技術，透過多元的模擬能力有效驗證和優化汽車相關先進製程和材料，包含：發泡注塑成型工藝、樹脂轉注成型（RTM）、不連續長纖維增強塑膠（LFT）、連續纖維片材壓縮（SMC/ GMT）、壓縮成型工藝及多材質注塑成型，擴大製程和材料帶來的輕量化效益，打造輕盈、環保及高強度的汽車，符合新一代汽車工業發展潮流和節能減碳的趨勢。歡迎您蒞臨參觀指教，期待屆時與您相會！

地點

南港展覽館4樓 (台北市經貿二路1號)

聯絡資訊

科盛總部－陳小姐
電話: 03-5600199 分機: 703
E-Mail: anitachen@moldex3d.com

開課日期和場次:

課程目的

• 學會eDesign軟體操作
• 模流分析報告製作
• 實際案例應用

課程內容

• 軟體操作教學
• 應用理論
• 案例分析診斷與應用
• 測驗

* 成績公布在下次上課開始前，於課堂中公布。測驗檢討。

評分標準

總成績下述三項平均

• 術科：配置、尺寸、形式
• 學科：考試卷
• 報告：排版、故事性、完整性(內容講師自訂)

課程表

12/21 Day 1課程表

12/22 Day 2 課程表

報名專區

• 立即線上報名:　台北

費用說明

一堂NT$3,000元/人，兩堂(完整培訓)NT$6,000元/人。

*三人同行優惠8折。

繳費方式

(*須在開課前一星期繳交完畢)

報名連絡資訊

• 科盛科技-台北分公司 高小姐
• 電話： 02-89690299 分機：10
• 傳真： 02-89690298
• E-Mail：sylviegao@moldex3d.com

課程介紹

德國注塑成型培訓中心於1989年成立於德國，2011年推出德國注塑成型專業執照™課程，受到學員廣泛一致好評。目前已為全球超過2500名學員頒發過注塑成型專業執照™，注塑成型專業執照®是注塑產業的教育培訓。課程分為5個階段，從材料科學、成型機、成型工藝、周邊設備到模具等重要課題。從基本到專業，課程逐步提高學員的注塑成型知識，通過考試證明，學生了解了培訓，並能夠將注塑成型的知識轉化為實踐。課程一步步提高學生的注塑知識，提高他們的判斷和解決問題的能力。

本次課程主要內容包括：

科盛科技誠摯邀請您參與德國注塑成型專業認證課程

• 探索解決問題的能力，獲得和提高知識和技能
• 應用範圍的知識，技能和態度，通過方法來解決問題
• 實踐工程基礎，綜合運用跨領域知識

由淺入深，循序漸進。課程不僅注重逐步增加學員注塑成型方面的專業知識，更注重提高學員的判斷和解決問題的能力。所有課程結束並通過嚴格注塑成型專業執照™考試的學員都可以擁有等同于德國工程師的注塑技術。名額有限，敬請把握！

課程資訊

本課程分C1-初級、C2-中級、C3-高級及C4-專業課程，培訓時間為期三日，於新竹、台中及台南均有開課，每人/每堂課程費用為30,000元。
※ 課程結束後，完成測試且達70分以上者可獲得從德國寄來的合格証明書(60分以上未達70分者可以補考)。

※ 同時報名2堂(含)以上，享9折優惠。

課程表

課程議程

講師介紹

特許培訓與資格鑒定師 王羅章

畢業於臺灣遠東科技大學，擁有遠科大機械工程碩士學位，現任利達綠材有限公司董事長。王董在塑膠行業任職超過20年，曾在多間東亞公司任職高管。從模具的製作工藝到投產加工， 以及生產管理，都積累了豐富的經驗。 王羅章的職業生涯中，也不乏涉足塑膠行業的培訓教育。2002年，曾受聘於臺灣發展委員會，遠赴多米尼亞共和國教授注塑課程。 現在，王羅章除擔任利達綠材有限公司董事長外，也在臺灣的幾所知名大學教授注塑課程，目前更為德國注塑成型專業執照™課程之特許培訓與資格鑒定師。 專長：塑膠射出成型 ; 模流分析與模具製造及設計。 1. 塑膠射出成型與模具製造及設計30年經驗。 2. 熟悉模流分析軟體8年經驗，於開模前取得最佳化分析。 3. 服務歐美客戶15年經驗，熟悉其技術要求，前往德國接受先進技術訓練。

課程費用

• 本認證分五個階段課程(課程1~5)，上過課程1的學員才能上課程2，同時報名2堂(含)以上享9折優惠。
• 報名後費用須在課前一週繳交完畢，回傳繳款單並與報名單位聯絡，繳費完成才算報名成功。
• 最低10人以上開課，每場限 20 人。
• 課程結束後，完成測試且達70分以上者可獲得由德國注塑成型培訓中心頒發的合格証明書(60分以上未達70分者可以補考) 。
• 主辦單位保留場地變更之權利。

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上海，中國—2016年10月7日—全球塑膠模流分析解決方案領導品牌科盛科技(Moldex3D)於9月28-29日在上海全球汽車輕量化材料交流會(GALM)展示如何以Moldex3D真實三維 CAE模擬技術，協助全球汽車製造商實踐以塑代鋼的設計理念，打造輕盈、環保及高強度的汽車，符合新一代汽車工業發展潮流和節能減碳的趨勢。

在節能減碳的大趨勢下，如何透過減輕汽車重量提高燃油經濟性，已成為全球汽車產業共同追求的目標。科盛科技長期致力於研發真實三維塑膠射出模擬技術，讓產品發開人員在設計階段，透過Moldex3D模擬分析軟體預測設計瑕疵，優化製程參數，有效降低廢品率和能源耗損。此外，透過Moldex3D多元的模擬能力，汽車製造商將可以有效驗證和優化汽車相關先進製程和材料，包含：發泡注塑成型工藝、樹脂轉注成型（RTM）、不連續長纖維增強塑膠（LFT）、連續纖維片材壓縮（SMC/ GMT）、壓縮成型工藝及多材質注塑成型，擴大製程和材料帶來的輕量化效益。在追求輕量化的同時，Moldex3D可以精準預測複合材料非等向配向以及成型缺陷對於產品機械性質的影響，整合如Digimat材料軟體及Abaqus或LS-Dyna等結構及震動分析，提高車廠對於安全性以及舒適性的產品要求。

本次大會聚集全球多位汽車產業領導者和專業人士共襄盛舉，包含：美國通用汽車(General Motors)、英國捷豹路虎、標誌雪鐵龍、長城汽車及印度塔塔汽車等，是亞洲區汽車產業的年度盛事。作為全球塑膠模流分析領域的領導者，科盛科技以全方位的輕量化模擬解決方案，直接呼應大會『實現產品低成本、低排放、高安全』的主軸，為以塑代鋼輕量化理念開創無限可能性。科盛科技也期望透過Moldex3D模擬技術協助業者驅動產品設計，以更高的生產效率滿足市場需求，迎戰汽車工業4.0。如欲了解更多關於Moldex3D汽車產業解決方案，請至：http://www.moldex3d.com/ch/can-moldex3d/industry/automotive

活動現場討論熱絡

關於科盛科技(Moldex3D)
科盛科技股份有限公司(Moldex3D)正式成立於1995年，以提供塑膠射出成型業界專業的模具設計優化解決方案為己任，陸續開發出Moldex與Moldex3D系列軟體。科盛科技秉持著貼近客戶、提供專業在地化的服務精神，積極擴展全球銷售與服務網路，成為全世界最專業的CAE模流分析軟體供應商，解決使用者在產品開發上的障礙，協助排除設計問題，優化設計方案，縮短開發時程，提高產品投資報酬率。如需獲得更多科盛科技相關的資訊，請參閱：www.moldex3d.com。

新竹，台灣—2016年12月20日—全球塑膠模流分析解決方案領導品牌科盛科技(Moldex3D)，榮獲內政部頒發「105年研發替代役績優用人單位」，並於12月14日受獎。該獎項全國僅有39個單位獲得，科盛則是以役男的研發實力和運用管理而受到肯定。

「感謝內政部的研發替代役制度，讓我們有機會藉此邀請優秀人才加入，為科盛注入技術開發的新勢力。」科盛科技表示，目前已經有役男成為公司的中階管理幹部，例如現任職於技術支援部的技術副理黃松煒等。他們為科盛帶來的不只是專業技術的發揮，更協助部門管理，帶領新進同仁的學習與關懷。

當新進的研發替代役到任後，科盛即展開培訓計畫，安排技術課程與生活指導員，透過指導員的協助，讓他們能夠融入公司、工作內容和生活面，藉此降低役男的不適應感。

科盛科技表示，將來除了會持續協助研發替代役的技術指導與關懷之外，也會秉持創新與服務客戶的精神，提升台灣產業競爭力，成為國際級的專業CAE模流分析解決方案供應商。

關於科盛科技(Moldex3D)
科盛科技股份有限公司(Moldex3D)正式成立於1995年，以提供塑膠射出成型業界專業的模具設計優化解決方案為己任，陸續開發出Moldex與Moldex3D系列軟體。科盛科技秉持著貼近客戶、提供專業在地化的服務精神，積極擴展全球銷售與服務網絡，成為全世界最專業的CAE模流分析軟體供應商，解決用戶在產品開發上的障礙，協助排除設計問題，優化設計方案，縮短開發時程，提高產品投資報酬率。如需獲得更多科盛科技相關的資訊，請參閱：www.moldex3d.com。

新竹，台灣—2016年12月21日—全球塑膠模流分析解決方案領導品牌科盛科技(Moldex3D) 今(2016)年度上市的最新版軟體Moldex3D R14.0，獲得「第25屆台灣精品獎」的殊榮。科盛科技執行長張榮語博士表示：「Moldex3D不斷投注研發能量、提供創新的模流分析技術，以符合產業最新趨勢和需求；榮獲此獎項無疑是對科盛核心價值最大的肯定！」

「台灣產業形象廣宣計畫（IEP計畫）-台灣精品選拔」由經濟部國際貿易局主辦，是台灣唯一綜合性且具有權威性的產品選拔活動，依據產品研發、品質、設計、行銷等四大構面進行全方位的綜合審視，並彰顯台灣製造（Made in Taiwan）的創新價值，選拔出最具備整合競爭力、研發創新力和品牌市場拓展力的創新產品。

今年度共有518家廠商、1188件產品參賽，科盛科技從中脫穎而出，以自有品牌Moldex3D模流分析軟體獲得評審青睞。其關鍵技術是CAE塑膠加工模擬分析，透過科學理論與參數，以電腦軟體技術模擬與可視化塑膠成型製程，並預測潛在設計缺陷與問題。Moldex3D的價值也體現在協助客戶順利生產各種塑膠產品、減少試模次數，並節省過程中材料和模具的浪費。

這次獲獎的產品Moldex3D R14.0針對模擬分析效率和準確度有突破性的新發展，讓使用者即使面對複雜度及精密度要求極高的產品模型時，也能快速且精準完成模擬分析，相較於先前的版本，又更進一步幫助使用者降低設計驗證及優化的成本。詳見Moldex3D獲獎頁面。

關於「台灣精品獎」
「台灣精品獎」是我國經濟部自1993年設立之獎項，每年經嚴格選拔機制，依據「研發」、「設計」、「品質」、「行銷」4個專業項目，同時考量「台灣產製」之條件，綜合評選具「創新價值」之產品，授予「台灣精品」獎，作為台灣產業表率，由政府在國際市場推介，形塑臺灣產業創新形象。凡獲得「台灣精品獎」之產品由經濟部授予使用 「台灣精品標誌」之權利，增進目標市場消費者及買主對臺灣產品及整體產業之認知及好感，促進我國產品在目標市場之商機。詳見台灣精品獎官網。

關於科盛科技(Moldex3D)
科盛科技股份有限公司(Moldex3D)正式成立於1995年，以提供塑膠射出成型業界專業的模具設計優化解決方案為己任，陸續開發出Moldex與Moldex3D系列軟體。科盛科技秉持著貼近客戶、提供專業在地化的服務精神，積極擴展全球銷售與服務網絡，成為全世界最專業的CAE模流分析軟體供應商，解決用戶在產品開發上的障礙，協助排除設計問題，優化設計方案，縮短開發時程，提高產品投資報酬率。如需獲得更多科盛科技相關的資訊，請參閱：www.moldex3d.com。